Os dados preliminares relativos ao mercado automotivo brasileiro em fevereiro de 2023 apontam para um volume de vendas de 119.384 carros e comerciais leves emplacados, com dados que incluem os dias 27 e 28 – uma retração de -8,3% sobre o mês anterior. Em relação à fevereiro de 2022 há uma pequena queda de -0,4%.
No acumulado de 2023 já foram vendidos 255.955 carros e comerciais leves (já está computando o primeiro dia útil de março) – representando um avanço de 8,3% sobre o mesmo período acumulado de 2022.
A média de vendas por dia útil em fevereiro ficou em 6.632 – crescimento de +12,1% relativamente ao fechamento do mês anterior, e também crescimento de +10,6% sobre o mesmo período de 2022. A média diária do acumulado de 2023 está em 5.817 – crescimento de +0,9% sobre o mesmo período acumulado de 2022.

A liderança de mercado está com a Fiat, com 22,3% de participação, seguida da GM, agora com 15,6%.

A terceira mais vendida no mês é a Volkswagen, com 13,6%, enquanto a Toyota fecha o top 4, com 10,3%.

No acumulado do ano, a liderança é da Fiat, com 22%, seguida da GM com 17,33%.
Ranking – montadoras mais vendidas – fevereiro de 2023
| # | Marca | Fevereiro | Acumulado | ||
| Vendas | M Share | Vendas (Y) | Share(Y) | ||
| 1 | FIAT | 26.606 | 22,3% | 56.700 | 22,15% |
| 2 | GM | 18.571 | 15,6% | 42.168 | 16,47% |
| 3 | Volkswagen | 16.278 | 13,6% | 37.294 | 14,57% |
| 4 | Toyota | 12.348 | 10,3% | 25.456 | 9,95% |
| 5 | Jeep | 9.052 | 7,6% | 18.009 | 7,04% |
| 6 | Hyundai | 8.721 | 7,3% | 20.684 | 8,08% |
| 7 | Renault | 7.652 | 6,4% | 14.937 | 5,84% |
| 8 | Nissan | 4.301 | 3,6% | 8.573 | 3,35% |
| 9 | Honda | 4.183 | 3,5% | 7.727 | 3,02% |
| 10 | Citroen | 1.858 | 1,6% | 3.839 | 1,50% |
| 11 | Ford | 1.528 | 1,3% | 3.114 | 1,22% |
| 12 | Peugeot | 1.498 | 1,3% | 3.217 | 1,26% |
| 13 | CAOA Chery | 1.296 | 1,1% | 2.686 | 1,05% |
| 14 | Mitsubishi | 1.146 | 1,0% | 2.338 | 0,91% |
| 15 | BMW | 731 | 0,6% | 1.533 | 0,60% |
| 16 | RAM | 668 | 0,6% | 1.303 | 0,51% |
| 17 | Volvo | 527 | 0,4% | 1.372 | 0,54% |
| 18 | Mercedes | 458 | 0,4% | 972 | 0,38% |
| 19 | Audi | 400 | 0,3% | 791 | 0,31% |
| 20 | Kia | 354 | 0,3% | 776 | 0,30% |
| 21 | Porsche | 311 | 0,3% | 623 | 0,24% |
| 22 | Land Rover | 229 | 0,2% | 412 | 0,16% |
| 23 | Iveco | 132 | 0,1% | 282 | 0,11% |
| 24 | Suzuki | 112 | 0,1% | 196 | 0,08% |
| 25 | VW-MAN | 112 | 0,1% | 247 | 0,10% |
| 26 | Mini | 100 | 0,1% | 231 | 0,09% |
| 27 | DFSK | 56 | 0,0% | 123 | 0,05% |
| 28 | JAC | 37 | 0,0% | 74 | 0,03% |
| 29 | Jaguar | 28 | 0,0% | 67 | 0,03% |
| 30 | Lexus | 21 | 0,0% | 37 | 0,01% |
| 31 | EFFA | 19 | 0,0% | 47 | 0,02% |
| 32 | Subaru | 11 | 0,0% | 11 | 0,00% |
| 33 | RDK | 9 | 0,0% | 32 | 0,01% |
| 34 | Dodge | 5 | 0,0% | 17 | 0,01% |
| 35 | FER CAR | 5 | 0,0% | 11 | 0,00% |
| 36 | Foton | 1 | 0,0% | 7 | 0,00% |
| 37 | Troller | 1 | 0,0% | 5 | 0,00% |
| 38 | FYBER | 0 | 0,0% | 3 | 0,00% |
| 39 | BABY | 0 | 0,0% | 2 | 0,00% |
Ranking – carros mais vendidos – fevereiro de 2023
| Média diárias | 5.917 | 6.632 | 12,1% | 5.817 | |
| Totais | 130.163 | 119.384 | -8,3% | 255.955 | |
| # | Modelo | Janeiro | Fevereiro | λ Fv/Jn | YTD |
| 1 | FIAT/STRADA | 7.000 | 6.837 | -2,3% | 14.294 |
| 2 | GM/ONIX | 7.162 | 6.084 | -15,1% | 13.469 |
| 3 | GM/ONIX PLUS | 6.164 | 5.125 | -16,9% | 11.404 |
| 4 | HYUNDAI/CRETA | 4.969 | 4.606 | -7,3% | 9.785 |
| 5 | FIAT/ARGO | 4.281 | 4.536 | 6,0% | 8.999 |
| 6 | JEEP/COMPASS | 4.139 | 4.430 | 7,0% | 8.797 |
| 7 | VW/T CROSS | 4.454 | 4.294 | -3,6% | 9.134 |
| 8 | FIAT/MOBI | 4.208 | 4.074 | -3,2% | 8.487 |
| 9 | RENAULT/KWID | 3.307 | 3.827 | 15,7% | 7.289 |
| 10 | GM/TRACKER | 5.296 | 3.769 | -28,8% | 9.261 |
| 11 | VW/POLO | 2.115 | 3.762 | 77,9% | 6.149 |
| 12 | NISSAN/KICKS | 2.984 | 3.495 | 17,1% | 6.668 |
| 13 | TOYOTA/COROLLA CROSS | 2.604 | 3.335 | 28,1% | 6.126 |
| 14 | FIAT/TORO | 3.281 | 3.191 | -2,7% | 6.718 |
| 15 | JEEP/RENEGADE | 3.049 | 3.019 | -1,0% | 6.195 |
| 16 | HYUNDAI/HB20 | 4.840 | 2.992 | -38,2% | 7.993 |
| 17 | TOYOTA/COROLLA | 2.238 | 2.847 | 27,2% | 5.215 |
| 18 | TOYOTA/HILUX | 3.435 | 2.814 | -18,1% | 6.416 |
| 19 | VW/NIVUS | 3.100 | 2.774 | -10,5% | 5.988 |
| 20 | FIAT/PULSE | 3.015 | 2.761 | -8,4% | 5.956 |
| 21 | FIAT/FASTBACK | 2.707 | 2.393 | -11,6% | 5.232 |
| 22 | RENAULT/DUSTER | 1.495 | 2.152 | 43,9% | 3.687 |
| 23 | VW/SAVEIRO | 2.714 | 2.092 | -22,9% | 4.887 |
| 24 | HONDA/HR-V | 698 | 1.709 | 144,8% | 2.552 |
| 25 | FIAT/CRONOS | 2.481 | 1.653 | -33,4% | 4.188 |
| 26 | JEEP/COMMANDER | 1.289 | 1.577 | 22,3% | 2.945 |
| 27 | TOYOTA/YARIS HB | 2.072 | 1.576 | -23,9% | 3.733 |
| 28 | GM/S10 | 2.039 | 1.512 | -25,8% | 3.660 |
| 29 | CITROEN/C3 | 1.488 | 1.313 | -11,8% | 2.848 |
| 30 | GM/SPIN | 1.415 | 1.309 | -7,5% | 2.856 |
| 31 | HONDA/CITY HATCH | 1.442 | 1.232 | -14,6% | 2.742 |
| 32 | VW/GOL | 3.387 | 1.172 | -65,4% | 4.587 |
| 33 | PEUGEOT/208 | 1.201 | 1.163 | -3,2% | 2.411 |
| 34 | HYUNDAI/HB20S | 1.684 | 1.098 | -34,8% | 2.854 |
| 35 | HONDA/CITY | 1.091 | 1.084 | -0,6% | 2.226 |
| 36 | FORD/RANGER | 977 | 1.025 | 4,9% | 2.114 |
| 37 | VW/TAOS | 1.184 | 995 | -16,0% | 2.225 |
| 38 | TOYOTA/HILUX SW4 | 937 | 915 | -2,3% | 1.914 |
| 39 | FIAT/FIORINO | 1.303 | 911 | -30,1% | 2.253 |
| 40 | MITSUBISHI/L200 | 783 | 787 | 0,5% | 1.608 |
| 41 | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.099 | 773 | -29,7% | 1.906 |
| 42 | RENAULT/OROCH | 716 | 718 | 0,3% | 1.478 |
| 43 | VW/VIRTUS | 490 | 614 | 25,3% | 1.130 |
| 44 | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 588 | 577 | -1,9% | 1.189 |
| 45 | RENAULT/MASTER | 664 | 482 | -27,4% | 1.179 |
| 46 | VW/AMAROK | 567 | 453 | -20,1% | 1.034 |
| 47 | NISSAN/FRONTIER | 661 | 429 | -35,1% | 1.107 |
| 48 | RENAULT/SANDERO | 488 | 392 | -19,7% | 901 |
| 49 | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 372 | 375 | 0,8% | 767 |
| 50 | NISSAN/VERSA | 313 | 370 | 18,2% | 701 |
| 51 | GM/MONTANA | 90 | 350 | 288,9% | 564 |
| 52 | BMW/320I | 254 | 330 | 29,9% | 623 |
| 53 | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 293 | 293 | 0,0% | 601 |
| 54 | CITROEN/C4 CACTUS | 253 | 289 | 14,2% | 549 |
| 55 | GM/EQUINOX | 316 | 269 | -14,9% | 599 |
| 56 | CITROEN/JUMPY | 173 | 248 | 43,4% | 432 |
| 57 | RAM/3500 | 270 | 239 | -11,5% | 524 |
| 58 | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 215 | 234 | 8,8% | 461 |
| 59 | FORD/TRANSIT | 260 | 227 | -12,7% | 496 |
| 60 | FIAT/SCUDO | 277 | 225 | -18,8% | 514 |
| 61 | KIA/K2500 | 214 | 208 | -2,8% | 436 |
| 62 | VOLVO/XC60 | 577 | 198 | -65,7% | 783 |
| 63 | VOLVO/XC40 | 156 | 180 | 15,4% | 345 |
| 64 | RAM/CLASSIC | 166 | 161 | -3,0% | 337 |
| 65 | HONDA/CIVIC | 42 | 157 | 273,8% | 206 |
| 66 | RAM/2500 | 107 | 146 | 36,4% | 263 |
| 67 | AUDI/Q5 | 100 | 124 | 24,0% | 236 |
| 68 | MITSUBISHI/PAJERO | 138 | 124 | -10,1% | 267 |
| 69 | FORD/MAVERICK | 79 | 123 | 55,7% | 205 |
| 70 | RAM/1500 | 50 | 122 | 144,0% | 179 |
| 71 | AUDI/Q3 | 79 | 119 | 50,6% | 204 |
| 72 | PEUGEOT/EXPERT | 148 | 114 | -23,0% | 269 |
| 73 | MAN-VW/EXPRESS | 125 | 112 | -10,4% | 247 |
| 74 | IVECO/DAILY | 134 | 112 | -16,4% | 249 |
| 75 | PORSCHE/CAYENNE | 80 | 109 | 36,3% | 195 |
| 76 | SUZUKI/JIMNY SIERRA | 66 | 99 | 50,0% | 169 |
| 77 | PORSCHE/MACAN | 85 | 92 | 8,2% | 183 |
| 78 | PEUGEOT/2008 | 158 | 91 | -42,4% | 256 |
| 79 | VOLVO/XC90 | 57 | 86 | 50,9% | 147 |
| 80 | FORD/TERRITORY | 49 | 86 | 75,5% | 138 |
| 81 | M.BENZ/SPRINTER 315 | 64 | 85 | 32,8% | 155 |
| 82 | TOYOTA/RAV4 | 27 | 82 | 203,7% | 129 |
| 83 | LAND ROVER/DISCOVERY | 28 | 82 | 192,9% | 118 |
| 84 | M.BENZ/CLASSEC | 108 | 81 | -25,0% | 190 |
| 85 | GM/TRAILBLAZER | 71 | 80 | 12,7% | 154 |
| 86 | M.BENZ/CLASSE GLB | 80 | 74 | -7,5% | 161 |
| 87 | BMW/X6 | 74 | 72 | -2,7% | 149 |
| 88 | BMW/330E | 77 | 71 | -7,8% | 151 |
| 89 | PORSCHE/911 | 79 | 69 | -12,7% | 152 |
| 90 | KIA/SPORTAGE | 80 | 69 | -13,8% | 151 |
| 91 | KIA/STONIC | 88 | 68 | -22,7% | 165 |
| 92 | PEUGEOT/PARTNER | 102 | 65 | -36,3% | 172 |
| 93 | M.BENZ/CLASSE GLA | 85 | 65 | -23,5% | 152 |
| 94 | MINI/COOPER COUNTRYMAN | 74 | 61 | -17,6% | 139 |
| 95 | VOLVO/C40 | 30 | 59 | 96,7% | 92 |
| 96 | VW/VOYAGE | 2.004 | 57 | -97,2% | 2.061 |
| 97 | DFSK/V21 | 62 | 56 | -9,7% | 122 |
| 98 | RENAULT/LOGAN | 286 | 54 | -81,1% | 342 |
| 99 | VW/JETTA | 15 | 53 | 253,3% | 73 |
| 100 | BMW/X3 | 119 | 53 | -55,5% | 176 |
| 101 | PEUGEOT/3008 | 43 | 51 | 18,6% | 94 |
| 102 | GM/CRUZE SEDAN | 86 | 49 | -43,0% | 137 |
| 103 | LAND ROVER/EVOQUE | 8 | 49 | 512,5% | 58 |
| 104 | CAOA CHERY/ARRIZO6 | 61 | 47 | -23,0% | 111 |
| 105 | AUDI/A5 | 46 | 47 | 2,2% | 95 |
| 106 | M.BENZ/GLE | 67 | 45 | -32,8% | 115 |
| 107 | BMW/IX | 35 | 42 | 20,0% | 83 |
| 108 | BMW/X1 | 6 | 41 | 583,3% | 48 |
| 109 | M.BENZ/GLC | 34 | 40 | 17,6% | 74 |
| 110 | M.BENZ/CLA250 | 27 | 40 | 48,1% | 71 |
| 111 | LAND ROVER/DEFENDER | 42 | 40 | -4,8% | 84 |
| 112 | MINI/COOPER | 49 | 38 | -22,4% | 91 |
| 113 | FORD/MUSTANG | 26 | 36 | 38,5% | 63 |
| 114 | BMW/X4 | 33 | 35 | 6,1% | 69 |
| 115 | LAND ROVER/RANGE ROVER | 61 | 31 | -49,2% | 92 |
| 116 | BMW/M3 | 33 | 31 | -6,1% | 64 |
| 117 | BMW/X5 | 69 | 31 | -55,1% | 101 |
| 118 | AUDI/A3 SEDAN | 46 | 30 | -34,8% | 76 |
| 119 | JAC/E-JS1 | 23 | 29 | 26,1% | 52 |
| 120 | AUDI/A4 | 28 | 29 | 3,6% | 60 |
| 121 | RENAULT/CAPTUR | 31 | 27 | -12,9% | 61 |
| 122 | LAND ROVER/VELAR | 30 | 27 | -10,0% | 60 |
| 123 | AUDI/A3 | 32 | 26 | -18,8% | 58 |
| 124 | PORSCHE/TAYCAN | 20 | 26 | 30,0% | 46 |
| 125 | FORD/BRONCO | 59 | 26 | -55,9% | 87 |
| 126 | HYUNDAI/TUCSON | 19 | 24 | 26,3% | 43 |
| 127 | JAGUAR/FPACE | 24 | 21 | -12,5% | 46 |
| 128 | GM/CRUZE HB | 25 | 20 | -20,0% | 45 |
| 129 | JEEP/WRANGLER | 29 | 20 | -31,0% | 50 |
| 130 | LEXUS/UX250H | 13 | 18 | 38,5% | 31 |
| 131 | IVECO/DAILY 30-130 | 9 | 18 | 100,0% | 29 |
| 132 | EFFA/V22 | 23 | 16 | -30,4% | 41 |
| 133 | PEUGEOT/BOXER | 1 | 14 | 1300,0% | 15 |
| 134 | M.BENZ/CLA45 | 16 | 13 | -18,8% | 29 |
| 135 | BMW/218I | 9 | 13 | 44,4% | 22 |
| 136 | SUZUKI/JIMNY | 13 | 13 | 0,0% | 27 |
| 137 | PORSCHE/PANAMERA | 20 | 12 | -40,0% | 32 |
| 138 | BYD/T3 | 7 | 11 | 57,1% | 18 |
| 139 | SUBARU/FORESTER | – | 11 | – | 11 |
| 140 | AUDI/Q7 | 18 | 11 | -38,9% | 30 |
| 141 | BMW/420I | 16 | 10 | -37,5% | 26 |
| 142 | RDK/TIGER | 22 | 9 | -59,1% | 32 |
| 143 | FIAT/500E | 8 | 9 | 12,5% | 18 |
| 144 | FIAT/DUCATO | 10 | 8 | -20,0% | 18 |
| 145 | CITROEN/JUMPER | – | 8 | – | 9 |
| 146 | AUDI/E TRON | 10 | 8 | -20,0% | 19 |
| 147 | JAGUAR/F-TYPE | 10 | 7 | -30,0% | 19 |
| 148 | JEEP/GLADIATOR | 16 | 6 | -62,5% | 22 |
| 149 | NISSAN/LEAF | 80 | 6 | -92,5% | 86 |
| 150 | KIA/CARNIVAL | 10 | 6 | -40,0% | 16 |
| 151 | VW/FUSCA | 7 | 6 | -14,3% | 13 |
| 152 | JAC/T40 | 4 | 6 | 50,0% | 10 |
| 153 | DODGE/SPRINTER | 12 | 5 | -58,3% | 17 |
| 154 | CHEVROLET/CORVETTE | 8 | 5 | -37,5% | 13 |
| 155 | FER CAR/NAJA ONE | 5 | 5 | 0,0% | 11 |
| 156 | M.BENZ/SPRINTER 416 | 3 | 4 | 33,3% | 7 |
| 157 | FIAT/UNO | 6 | 4 | -33,3% | 10 |
| 158 | AUDI/Q8 | 6 | 4 | -33,3% | 10 |
| 159 | M.BENZ/CLASSEA | 2 | 4 | 100,0% | 6 |
| 160 | VOLVO/S90 | 1 | 4 | 300,0% | 5 |
| 161 | EFFA/V25 | 3 | 3 | 0,0% | 6 |
| 162 | PORSCHE/CAYMAN | 10 | 3 | -70,0% | 13 |
| 163 | TOYOTA/CAMRY | 4 | 3 | -25,0% | 7 |
| 164 | LEXUS/ES300 | 3 | 3 | 0,0% | 6 |
| 165 | M.BENZ/CLASSEE | 2 | 3 | 50,0% | 5 |
| 166 | VW/KOMBI | – | 2 | – | 2 |
| 167 | FIAT/SIENA | 7 | 2 | -71,4% | 9 |
| 168 | KIA/CERATO | 5 | 2 | -60,0% | 7 |
| 169 | CAOA CHERY/ICAR | 5 | 2 | -60,0% | 7 |
| 170 | GM/CAMARO | 4 | 2 | -50,0% | 6 |
| 171 | VW/FOX | 1 | 2 | 100,0% | 3 |
| 172 | AUDI/RS6 AVANT | 1 | 2 | 100,0% | 3 |
| 173 | BUGRE/BGR5 | – | 2 | – | 2 |
| 174 | FORD/F150 | 3 | 2 | -33,3% | 6 |
| 175 | CAOA CHERY/TIGGO 3X | 7 | 2 | -71,4% | 10 |
| 176 | FOTON/AUMARK 1039 | 3 | 1 | -66,7% | 4 |
| 177 | JAC/IEV750 | 3 | 1 | -66,7% | 4 |
| 178 | TOYOTA/TUNDRA | 2 | 1 | -50,0% | 3 |
| 179 | FORD/F250 | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
| 180 | IVECO/DAILY 5516 | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
| 181 | M.BENZ/SPRINTER 314 | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
| 182 | JAC/v260 | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
| 183 | GM/C10 | – | 1 | – | 1 |
| 184 | GM/D10 | – | 1 | – | 1 |
| 185 | M.BENZ/RIBEIRAUTO | – | 1 | – | 1 |
| 186 | IVECO/DAILY 30S13 | – | 1 | – | 1 |
| 187 | BMW/I3 | 9 | 1 | -88,9% | 10 |
| 188 | HYUNDAI/IX35 | 5 | 1 | -80,0% | 6 |
| 189 | TROLLER/T4 | 4 | 1 | -75,0% | 5 |
| 190 | M.BENZ/A45 AMG | 2 | 1 | -50,0% | 3 |
| 191 | FORD/ECOSPORT | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
| 192 | FIAT/PALIO | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
| 193 | MITSUBISHI/OUTLANDER | 1 | 1 | 0,0% | 2 |
| 194 | HONDA/ACCORD | – | 1 | – | 1 |
| 195 | TOYOTA/BANDEIRANTE | – | 1 | – | 1 |
| 196 | FIAT/DOBLO | – | 1 | – | 1 |
| 197 | FORD/KA | – | 1 | – | 1 |
| 198 | PARATI/PARATI | – | 1 | – | 1 |
| 199 | TOYOTA/PRIUS | – | 1 | – | 1 |
| 200 | VW/SANTANA | – | 1 | – | 1 |
| 201 | KIA/SORENTO | – | 1 | – | 1 |
| 202 | VW/TIGUAN | – | 1 | – | 1 |
| 203 | M.BENZ/CLASSES | – | 1 | – | 1 |
| 204 | MINI/JCW | – | 1 | – | 1 |
| 205 | NISSAN/SENTRA | 5 | 1 | -80,0% | 11 |
| 206 | BMW/530E | 4 | 1 | -75,0% | 6 |
Ranking – maiores grupos automotivos – fevereiro de 2023
| Grupos | Fevereiro | Acumulado | ||
| Vendas | Share | Vendas | Share | |
| Stellantis | 39.819 | 33,35% | 83.367 | 32,57% |
| General Motors | 18.571 | 15,56% | 42.168 | 16,47% |
| Grupo VW | 17.101 | 14,32% | 38.955 | 15,22% |
| Renault-Nissan | 13.099 | 10,97% | 25.848 | 10,10% |
| Toyota + Lexus | 12.369 | 10,36% | 25.493 | 9,96% |
| Hyundai-Kia | 9.075 | 7,60% | 21.460 | 8,38% |
| Ford + Troller | 1.529 | 1,28% | 3.119 | 1,22% |
